Curitiba–Lisboa: a TAP Air Portugal inaugura a primeira ligação direta entre o Paraná e a Europa

Três voos por semana a partir de 2 de julho de 2026269 passageiros por avião, sem escalas entre Lisboa e Curitiba: o Paraná entra oficialmente no mapa dos destinos brasileiros mais acessíveis aos viajantes europeus.

Um momento aguardado há muitos anos que assinala o nascimento da primeira ligação aérea direta entre o Paraná e a Europa.

Um estado brasileiro que entra, finalmente, no mapa dos grandes destinos internacionais.

Um aeroporto, uma história

Aeroporto Internacional Afonso Pena recebeu o nome de um Presidente da República nascido em Minas Gerais, que governou o Brasil no início do século XX. Situado em São José dos Pinhais, a poucos quilómetros do centro de Curitiba, é hoje o principal aeroporto da Região Sul do Brasil e um dos mais modernos do país.

Só nos dois primeiros meses de 2026, o Paraná recebeu 303 928 turistas estrangeiros, o equivalente a 11% de todas as entradas internacionais no Brasil nesse período. O estado afirma-se atualmente como a quinta principal porta de entrada de visitantes estrangeiros no país, à frente de estados muito mais conhecidos internacionalmente.

Para acompanhar este crescimento, está igualmente em construção uma terceira pista no Aeroporto Afonso Pena — um investimento estruturante que confirma que o Paraná está a preparar o futuro.

Curitiba–Lisboa: os detalhes da ligação

Operado por aeronaves Airbus A330-200, o voo liga o Aeroporto Afonso Pena ao Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, um dos principais hubs aéreos da Europa.

As partidas realizam-se às terças-feiras, quintas-feiras e sábados, com uma escala técnica no Rio de Janeiro.

São três frequências semanais, 269 lugares por voo e uma poupança significativa de tempo: esta nova ligação reduz em pelo menos três horas a duração das viagens que anteriormente exigiam ligações mais longas.

Os bilhetes já se encontram disponíveis no site da TAP Air Portugal para viagens entre julho e dezembro de 2026.

Porque é que este voo representa uma oportunidade histórica

«O Brasil é um mercado estratégico e de enorme importância para a nossa operação global. Com a inauguração da nova rota para Curitiba, reforçamos a nossa presença no país», afirmou Carlos Antunes, diretor da TAP para as Américas.

Mas para lá dos números e das declarações oficiais, esta ligação representa algo ainda mais importante: o reconhecimento internacional do Paraná como um território que merece ser descoberto.

Partindo praticamente do zero, o Paraná consolidou-se como a quinta principal porta de entrada de turistas estrangeiros no Brasil, registando um crescimento de 22,9% no número de visitantes internacionais este ano.

Não se trata de uma coincidência. É o resultado de anos de investimento em infraestruturas, de uma estratégia consistente e de uma vontade política clara de ligar o Paraná ao mundo.

O que os jornalistas portugueses vieram descobrir

O voo inaugural não transportou apenas passageiros. Trouxe também jornalistas portugueses convidados a percorrer o Paraná e a apresentar aos leitores europeus algumas das maiores riquezas do estado.

O itinerário resume bem aquilo que o Paraná tem para oferecer.

Curitiba, uma cidade reconhecida pelos seus parques, pela arquitetura contemporânea e pela gastronomia. A Torre Panorâmica, com uma vista de 360 graus sobre a cidade. O Museu Oscar Niemeyer, uma das obras arquitetónicas mais emblemáticas do Brasil. A Feira do Largo da Ordem, onde o artesanato, a gastronomia e a cultura local se encontram todos os fins de semana.

Serra do Mar, percorrida por aquele que é frequentemente considerado um dos mais belos trajetos ferroviários do mundo, atravessando a Mata Atlântica. No final da viagem espera os visitantes o barreado, o prato tradicional do litoral paranaense, cozinhado lentamente durante horas em panelas de barro.

E, naturalmente, Foz do Iguaçu e as majestosas Cataratas do Iguaçu, uma das Sete Maravilhas Naturais do Mundo. Um espetáculo que nenhuma fotografia consegue reproduzir por completo e que merece ser vivido pelo menos uma vez na vida.

O que isto muda para si

Se vive em Portugal, França, Bélgica, Suíça ou noutro país europeu, esta ligação muda concretamente a forma de chegar ao sul do Brasil.

Antes de 2 de julho de 2026, viajar entre Lisboa e o Paraná implicava, na maioria dos casos, uma ligação em São Paulo, aumentando o tempo de viagem e a complexidade do percurso.

Agora, basta embarcar em Lisboa e aterrar diretamente em Curitiba.

E, a partir de Curitiba, abre-se todo um Brasil por descobrir: a sul, os vinhedos da Serra Gaúcha e as praias de Santa Catarina; para oeste, Foz do Iguaçu; para o Centro-Oeste, Goiás, o Cerrado e os sabores que o Brasil à Table dá a conhecer desde o primeiro dia.

O Paraná que a Europa ainda não conhecia

O Paraná continua a ser um dos estados brasileiros menos conhecidos do público europeu.

Não é o Rio de Janeiro. Não é São Paulo. Não é a Amazónia. É um Brasil diferente.

Um estado profundamente marcado pelas sucessivas vagas de imigração europeia — alemã, italiana, polaca e ucraniana — que moldaram a sua arquitetura, a gastronomia e a identidade cultural.

Um território onde a natureza faz parte da vida quotidiana, onde os parques urbanos são elementos centrais das cidades e onde o café da manhã continua a ser um verdadeiro ritual.

Um Brasil que a Europa começa, finalmente, a descobrir — três vezes por semana, às terças, quintas e sábados, a bordo de um Airbus A330-200.

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